Avenue du Progrès 26

Een complex van metaalbewerkingsateliers (geen vervuilende activiteit) en magazijnen met een mooie vrije hoogte, veel lichtinval, manoeuvreerruimte, uitbreidingsmogelijkheden en 7 rolbruggen (van 5 tot 20 ton).

Rolbrug 1 - Max. belasting: 5 ton - Zijde guida 2Rolbrug 2 - Max. belasting: 8 ton - Zijde guida 1
Rolbrug 3 - Max. belasting: 16 ton - Magazijn zijde volet 2
Rolbrug4 - Max. belasting: 20 ton - Magazijn
Rolbrug 5 - Max. belasting: 5 ton - Op verpakkingslijn
Rolbrug 6 - Max. belasting: 10 ton - Biflan-verpakking
Rolbrug 7 - Max. belasting: 16 ton - Auxmet

Breedte van de gevel (goed zichtbaar op de hoek van twee straten): 200 + 84 m.
Hoogspanningscabine in werking: 1.000 kVA (met lus aan 2 zijden). Een oude cabine (langs de straat, aan de noordkant) van 250 kVA (uitgeschakeld om praktische redenen) kan gemakkelijk worden gerenoveerd. Deze hoogspanningscabines zijn eigendom van de verkoper. Hoogspanningslijn (Elia) in de buurt: 150 kV.Het terrein is volledig omheind en voorzien van een weegbrug voor vrachtwagens.
Het terrein kan worden opgedeeld voor meerdere gebruikers dankzij de verschillende toegangen rondom het gebouw.Werkplaats A, achter de hoofdkantoren: gebouwd in het begin van de jaren '70; het dak is in 2016 gerenoveerd (membraan).Magazijn B, links: gebouwd in 1980; het dak is ook gerenoveerd in 2016 (membraan).Werkplaats C, verbinding tussen A en C: gebouwd in 20024.Dankzij de vele toegangen rondom het gebouw is het zeer goed deelbaar.Luifel. Buitenopslagruimte met toegestane overbelasting van min. 8 ton/m².Conciërgepost inbegrepen in het kantoorblok van 460 m² (kantoren links).Vorm van het terrein: er zijn gesprekken gevoerd met de buren (maar niet vergevorderd) om de beboste percelen van elkaar aan de achterkant van het terrein eventueel gunstiger te maken.
Staat van de bodem: perceel geclassificeerd in de kleur perzik: het is onderworpen aan verplichtingen met betrekking tot het bodemdecreet van het Waals Gewest. Er zijn al bodemonderzoeken uitgevoerd. Officieus heeft de deskundige bevestigd dat er geen drempelwaarde is bereikt (dus geen sanering nodig). Het officiële rapport (CCS) wordt medio oktober 2025 verwacht. De stookolietank is in 2011 gereinigd en geneutraliseerd.

Het onroerend goed bevindt zich in een paars gekleurde zone (= industriezone) op het sectorplan.

De intercommunale SPI, die het gebied beheert, moet haar akkoord geven voor de verkoop van het pand. De detailhandel is strikt beperkt of zelfs verboden. Contactpersoon bij de SPI en formulieren voor het aanvragen van een vergunning: op aanvraag.

Beschikbaarheid van de site: uiterlijk eind juni 2026; april 2026 is misschien al mogelijk, maar niet zeker.